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驾驶舱内的警报声不断响起，燃料表上的数值快速下降，
每一次轨道调整都伴随着剧烈的震动。
队员们紧紧抓住扶手，脸上却没有丝毫畏惧——
他们知道，前方的ISS上，7名宇航员正等着他们救援。
2小时后，航天飞机抵达ISS附近。
透过舷窗，林凡清晰地看到ISS的受损状况：
右侧太阳能板完全断裂，舱体上的裂痕长达3米，
内部的氧气正以微弱的速度泄漏，ISS的姿态控制系统彻底失效，
像一片失控的叶子在太空中旋转。
“准备手动对接！”
林凡深吸一口气，关闭自动导航系统，双手握住操纵杆，眼睛紧盯着舷窗和仪表盘。
手动对接需要精确控制航天飞机的速度、角度和角速度，
尤其是在ISS失控旋转的情况下，任何一点偏差都可能导致碰撞，
不仅救不了宇航员，还会让他们自己陷入危险。
“距离ISS还有1000米，相对速度15米秒，角速度2度分钟！”
队员报出数据，声音带着紧张。
林凡缓缓推动操纵杆，降低航天飞机的速度。
当距离缩小到500米时，他开始调整角度，
让航天飞机与ISS的对接端口保持平行。
ISS的旋转带来了巨大的挑战，对接端口时而在视野内消失，时而快速靠近，
林凡凭借着精湛的操控技术，不断修正参数，将相对速度逐渐降低到1米秒。
“距离300米！
注意规避太阳能板残骸！”
一名队员大喊。
ISS断裂的太阳能板碎片在周围漂浮，像一颗颗致命的子弹，
稍有不慎就会撞击航天飞机。
林凡灵活地操控航天飞机，避开碎片，一点点靠近对接端口。
当距离缩小到10米时，最关键的时刻到来了。
ISS的对接端口正以每分钟2度的速度旋转，
林凡必须在端口对准航天飞机的瞬间，完成对接锁定。
他紧盯着舷窗，手指在操纵杆上微微调整，等待最佳时机。
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