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像炮弹一样冲出，似乎一改昨日排位赛的状态，他超过了身前的洛基特！
升至P4！”
伦纳特的起步确实完美，但驾驶风格却前所未有的激进，这几乎是他刚刚进入F1时那种不要命的开法……同样也在透支轮胎的寿命。
切入弯角时那不知道要和谁同归于尽的狠劲，仿佛要将排位赛的失利，和积压已久的压力，以极端的手段在赛道上发泄。
连解说都有些迟疑与担忧:“看看冯·阿德勒！
他今天像一头被激怒的狮子！
但这样的节奏太危险了，他的轮胎损耗会非常惊人！”
“是的，反观他杆位发车的阿斯顿马丁队友劳拉和他的老对手艾利克斯·格雷，节奏都非常稳定，他们在耐心管理轮胎。”
烈日持续炙烤赛道，而车阵驶过带起的热风，温度近乎灼人。
果然，第12圈，伦纳特在3号弯试图攻击前方的法拉利，但早已过热的前轮锁死……
墨绿色的AMR26猛地冲出赛道缓冲区，卷起一片尘土，周围的地面散乱着不知从哪里掉出来的碎片。
虽然伦纳特凭借高超的驾驶技巧及时救车，但不得不接受名次掉到P7，而原本光洁的赛车侧箱覆盖着尘土。
这让解说都抚掌长叹，实在是狼狈不堪。
“伦纳特，红牛在你后面1.2秒，他的轮胎比你新两圈。
防守要聪明，我们需要保护轮胎，比赛还很长。”
“copy.”
他简短回应，但急促的喘息声泄露了他其实并不平静的内心。
与此同时，黎昕晖那W16的帅气表演才刚刚开始。
如果他会轻功，哦在赛道上，他确实会!那银色赛车紧跟领跑的劳拉，持续施压。
而梅赛德斯策略组做出了大胆而正确的决策。
“Box，box.进站，执行PlanB，换硬胎。”
第25圈，黎昕晖进站！
梅奔难得展现出WCC级别（年度车队冠军）的执行力，一次完美的停站，2.0秒！
47号W16流畅地驶出维修区。
“漂亮的进站！
艾利克斯出站后正好卡在劳拉前面！
对阿斯顿马丁实施一次完美的U超越！”
“策略成功了！
梅赛德斯和艾利克斯，他们抓住了机会！
现在领跑比赛的是艾利克斯·黎·格雷！
现在谁还敢小瞧这个梅奔新秀!”
黎昕晖依旧冷静，但TR中略失真的声音却压抑不住兴奋：“漂亮！
伙计们！
赛车感觉很好，现在我要开始管理轮胎咯。”
弗兰克也按捺不住笑意:“Copy.黎，你现在是最快的。
保持节奏，你正在领跑西班牙大奖赛！”
黎昕晖握着方向盘，这方向盘花花绿绿一堆按键，但领跑时前方的赛道却如此空旷，这是久违的P1，他心中涌起的成就感几乎让他飞起来。
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