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T-34坦克结构坚固，但有些外部和简单部件同样容易损坏，而且苏联配件供应紧张，运输漫长。
司令部希望你们能优先试制和生产这些部件。”
清单上列着：
履带板、诱导轮、负重轮的轮缘、备用油箱、工具箱、各种支架、挡板、舱门铰链、机枪架、瞄准镜支架等小件。
“这些零件，不涉及核心机密，技术难度相对较低，但对维持坦克的日常运转至关重要。
你们有铸造和机加工的基础，完全有能力拿下。”
接着，他指向第二份更长的清单，语气加重：“而这一份，是当前最紧急、需求量最大的任务——苏式汽车配件！”
“现在，前线和大后方的运输生命线，靠的是成千上万辆嘎斯-51、吉斯-150卡车。
路况差，敌机轰炸，磨损和损坏极其严重！
钢板弹簧十个有八个是断的！
传动轴、连杆、水箱、油箱…坏得铺天盖地！
很多车趴窝，不是等发动机，就是等这些‘简单’的配件！”
清单上密密麻麻地列着钢板弹簧总成及片簧、传动轴、万向节、水箱、油箱、连杆、活塞销、车轮、备用轮胎架、各种销、轴、套。
徐科长看着陈晓克和老师们傅：“这些配件，技术含量不高，但对材料和工艺要求扎实。
司令部看中的，就是你们厂啥都能干、啥都敢干的这股劲儿和过硬的质量！
能不能把这条生命线撑起来一部分，让更多的卡车跑起来，就看你们和国内其他几个被点名的厂子了！”
陈晓克迅速浏览着清单，心中已然明了。
这是从“高精尖”
的应急维修，转向了“大批量、基础性”
的保障生产。
虽然单品技术难度下降，但对产能、成本控制和标准化生产的要求更高了。
虽然大部分他们不能生产，但只要能抓住几样，也算是为国家出了大力。
他抬起头，目光坚定：“徐科长，请您和首长放心！
‘前进厂’坚决服从命令！
老坦克的活儿我们保证收好尾，新任务我们立刻组织攻关！
别的不敢说，这些轴啊套的，我们就是不吃不睡，也保证按时按质给您批量造出来！”
刘师傅也拍着胸脯：“没错！
卡车零件是好东西，量大管饱！
正好让我们新来的学徒工们练手，也能把产能提上去！”
魏师傅推了推眼镜，补充道：“图纸和样品…”
徐科长笑了：“放心，技术资料和部分样品随后就到。
原材料指标，司令部会协调优先保障你们。
要的就是你们这个态度！”
送走徐科长，陈晓克和刘师傅、魏师傅看着那两份清单，相视一笑。
任务变了，但奋斗的战场更加广阔了。
车间的炉火依然旺盛，机床的轰鸣声将奏响新的旋律，这一次，是为了让更多的车轮转动起来，将更多的物资，送往前线。
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