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话说回来，如果我们只是按照计划有节制地砍伐少量木材的话，那么仅靠本地所提供的资源恐怕远远不够用。
在这种情况下，就不得不考虑从东部地区调运大批木材进来以满足需求了。
于是乎，一个新的问题又摆在了众人面前：东部那边是不是也有着跟咱们这边数量相当的人口呢？毕竟人口多少直接关系到当地森林资源的消耗和剩余情况呀！
先别急着下定论，让我们再深入探讨一下这个问题。
假如说樵夫行会能够保持正常运转并且持续稳定地供应木材的话，那或许意味着他们那里应该也是存有一定量的经过干燥处理后的木材库存的吧。
这样一来，从东部运输木材过来的压力说不定就能稍稍减轻一些啦。
一边想着，我一边向西边走去。
许多马车向西行驶。
如果我经过加鲁阿并在尼尔过夜，我会在第二天到达贝尔伯拉迪吗？不，不可能那么接近。
尼尔之外一定有一个小镇。
中午，我们喝了点水，在路边休息了一会儿。
可以看到猛禽在北方的天空中飞翔。
过了这个大粮仓，就是北方的商队道路。
那时我正在向南看。
是的。
这是一个向苏法街以西和以南延伸的大型粮仓区。
那时我只是在捡拾，以驱散那些针对我的火花。
相比之下，这次旅行就好多了。
这次，我有一个积极的理由去参加期末考试，以成为一名独立工匠。
如果步行的话到市区还是蛮远的。
这失败了。
我以为会更近。
按照这个速度，我确信到晚上它不会满一半。
我想知道它有多远。
毕竟地图上的距离是完全不可靠的。
途中会有马车司机载你一程。
值得庆幸的是，我能够把它放在后面。
看到一个像小孩子一样的商人，背着大包袱，摇摇晃晃地走来走去，我不禁感到难过。
如果我要装货的话，我买不起，所以我就给了10个德雷林吉币，搬运货物的人笑了。
马车上有很多土袋子，从袋子的开口处可以看到一株紫根菜。
我稍微移动了一下袋子以腾出空间，然后将背包放在旁边。
他把大铁剑取下来，绑在一边。
我把袋子移远一点，腾出空间坐下。
无论如何，马车都在摇晃。
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