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但是“南吉”
、“南祥”
2000吨的排水量、全钢体结构。
在装甲护卫上又比英国的两艘巡洋舰厚了好多。
英国在当时是世界上海军排名第一，他们可以为了某一特殊任务特地制造适合他们的舰艇。
巡洋舰就是当时负责通讯，护航的舰艇。
而大清水师远远没有达到这样的水平，所以德国的舰艇可能更适合大清。
至于“南风”
则可以说是集国内造舰技术之大成。
今年年初建造完成的南风号，排水量2200吨，航速15节，可以说既拥有了“超勇”
的速度，又拥有了“南吉”
的防护。
堪称马尾船厂历史上的杰作。
可惜，在资金问题解决后，准备大量生产时，马尾军港遭到毁灭性的打击。
除了这七艘主力舰，南洋水师还拥有炮舰十多条，其中包括镇东、镇南、镇西、镇北、镇中、镇边等英国阿姆斯特朗船厂购进的小型炮舰。
这些炮舰属于岸仿炮舰，虽然不适合于远洋决战，但配合炮台防守港口还是很有效的，因为这炮舰炮口直径大，航速慢、只有区区9节的航速。
除了这些之外，其余的都是国内江南造船局出厂的木质炮舰。
都是几十年前的老古董了，航速倒也有11节、但是由于船体大多数地方都是木质的，只要一中炮弹就会燃烧。
抗击打能力相当差。
由于受到关绪清的特别提拔，南洋水师统领现在由将来甲午海战的英雄邓世昌担当。
一早接到朝廷电报，邓世昌率领七艘主力舰，十艘木质小炮舰北上天津。
留下了十一艘小型防守炮舰护卫江南造船局。
在邓世昌刚行驶到烟台时，前方出现了一艘的货船……
雄狮苏醒第四十一章东海海战（上）
图雷得到了确切的消息，南洋水师真的全跑了。
只留下了一些航速极慢的小炮舰留下来守卫军港，真是天赐良机。
图雷率领全部十五艘舰队行至东海，面对江南造船局。
有种肉在砧板上的感觉，图雷甚至感觉，只要自己轻轻的下一个命令，这座清国唯一的军港就要覆灭了！
但是事实却恰恰相反……
此时南洋水师留守舰队与法国舰队数比是13：15，看上去似乎不分伯仲，但事实却完全不同。
法国舰队中，不仅有4600吨级的铁甲舰“凯瑞”
号，还有3500吨级别的巡洋舰“南茜”
号，其他还有“斯丹”
、“费斯”
两艘2200吨级别的巡洋舰。
更有恐怖的“优雅”
号。
反观南洋水师留守的十三艘英国小炮舰，总吨位不足法军的三分之一，就算最大的“南天”
号也不过只有1400吨的排水量，不要说与“凯瑞”
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