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一名年长些的商人说道：“啊，我补充一下，我们有两大靠山，一个是英国人，一个是国民政府。
只要他们不垮，我们的财路是不会断的。”
他手指南方滇缅公路方向。
笑声不断，掌声阵阵。
一群自信的商人们相互笃定着，“对，说得对。
为胜利干杯！”
周立行叹口气，至今为止，他没有在战场上见识过日本人的凶残，可他知道方大哥不是孬种。
如果日本人真的有那么好对付，现在何至于沦丧半壁国土？
这些人，似乎想的太简单了。
其实，当时所有人都看得出来——
此时昆明已经变成了一座巨大的战时之都，军队不断地聚集，街道上人潮汹涌，车队拥挤，各处物资汇聚，街道上常有联大学生慷慨地演讲，也有时不时响起的防空警报，那刺耳警报一向，万人空巷。
这些都成为了日常。
窒息般的临战压迫感，让懦弱者担忧颤抖，让勇敢者热血沸腾。
一部分人会选择逃避等待上天安排；一部分人勇往直前直面命运审判。
周立行到昆明报道，第二天便遇到了特意赶来的林玉道。
林玉道二话不说，邀请已经是舵把子的周立行及其堂口下的车队，整编成一个运输大队，进入西南运输总处。
“我们自己的汽车和驾驶人员是采取军事运输部队的组织形式，汽车运输大队按三三制编队，每个大队辖三个中队，每个中队有三个小队，每个小队有三个班，每班5辆汽车；每个大队一个补充中队。
一共150-170辆车。”
“每个大队需要配备指挥官、驾驶兵（含跟车学习司机）、机械兵、杂役、总务、会计、出纳、政训员、护卫队（一个加强排），等四、五百人左右。”
“不妨告诉你，现在我们正准备在云南集结十万大军，以及需要组建更多的车队去缅甸抢运战争物资。”
英国丹尼斯少将在重庆和中国接洽军事事宜，邀请军事考察团赴缅甸、印度、马来亚考察，酝酿中英军事同盟。
“行善，当初我给你五十个运输名额，但实际上，你们昆明分堂手里已经搞出了三百多辆车。”
“之后西南运输总处里涉滇缅运输的部分会独立出来，我需要你提供一个运输队过来，抢运货物！”
“任务之外的富余车辆作为‘征用民用车辆’，就是商用车，你们自行安排。
只要能完成任务，我这边通行证管够！
这样你们的车都能享受到运输处的便利。”
“我只能为你们做这些了。”
林玉道递一根雪茄给周立行，“上好的帕特加斯。”
他帮周立行点燃雪茄，“行善，来运输处吧，你们堂口也可向上峰交差。”
周立行并不抽烟，拿着洋烟沉思了一会儿，接受了林玉道的安排。
毕竟林玉道也算是多次帮助自己和忠义堂，他们去别的运输补给单位不可能有这么好的条件。
大家合作这么久，自然也是要跟着林玉道走的。
*
车队的车多，需要的各类人员自然更多，周立行寻思着这又得扩招人员了。
当初在成都的时候，徐婉言曾登报为周立行招人；此时到了云南，周立行便也想到了从学生中招募一些知识高的聪慧人才当司机。
为此，他去了一趟这边的大学，也给徐婉言去信求助——权贵人家女儿的关系，不用白不用！
他才不会像冯争鸣那般心气比天高呢！
徐婉言很快回信，玛丽安妮老师的丈夫杨茂修，曾在国立北平大学担任教授。
此时国立北平大学已经和国立清华大学、私立南开大学等学校一起西迁到昆明，成立为西南联合大学。
杨茂修和周立行既是同乡，自然愿意鼎力相助。
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